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大車(chē)定位儀投資分析
來(lái)源: | 作者:sinoby | 發(fā)布時(shí)間: 2016-06-01 | 5297 次瀏覽 | 分享到:
1、市場(chǎng)前景：
（1）2008年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展，使我國(guó)成為了世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。 資料顯示，至2012年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將突破7000萬(wàn)輛。 商用車(chē)、貨車(chē)等大車(chē)市場(chǎng)也隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷迅猛發(fā)展和道路建設(shè)的不斷完善而需求量大增，可謂前景廣闊，商機(jī)無(wú)限。 而相對(duì)應(yīng)的大車(chē)檢測(cè)維修能力的科學(xué)性、合理性、穩(wěn)定性、精確度問(wèn)題也急需解決和提升。
（2）隨著國(guó)內(nèi)高速公路大量相繼建成通車(chē)，豪華大巴，高速大型、重型車(chē)投入運(yùn)營(yíng)的越來(lái)越多，城市道路的建設(shè)也使公車(chē)的擁有量大幅增加。 因此對(duì)車(chē)輛的安全性及高速行駛的穩(wěn)定性要求也越來(lái)越高。 燃油、輪胎價(jià)格的日益攀升也促使大車(chē)定位成為大勢(shì)所趨，以解決油耗過(guò)大，輪胎及懸掛件不正常磨損問(wèn)題，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，並改善車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和駕駛舒適性。
（3）大車(chē)定位在國(guó)外已經(jīng)非常普遍，技術(shù)很成熟，目前國(guó)內(nèi)進(jìn)行大車(chē)定位的修理廠和維修服務(wù)站還相當(dāng)少，且越來(lái)越多的使用者已經(jīng)意識(shí)到大車(chē)定位的重要性和必須性而開(kāi)始關(guān)注大車(chē)定位儀的配套上馬。

（4）深圳鑫車(chē)威科技研發(fā)生產(chǎn)四輪定位儀已有多年曆史，生產(chǎn)的大車(chē)定
位儀在行業(yè)內(nèi)的專利技術(shù)和操作原理先進(jìn)性、準(zhǔn)確性等方面遙遙領(lǐng)先和區(qū)別于國(guó)內(nèi)同行，生產(chǎn)規(guī)模和品質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)方面更確保產(chǎn)品穩(wěn)居世界大車(chē)定位儀三甲之列。 採(cǎi)用先進(jìn)的超長(zhǎng)距離藍(lán)牙雙向CCD技術(shù)，可對(duì)雙前橋、多軸大車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。 特別是國(guó)內(nèi)獨(dú)有的以車(chē)架中軸線為定位基準(zhǔn)的世界先進(jìn)測(cè)量理念，而非以小車(chē)常用的以四個(gè)輪子來(lái)定位的方法。 精度高、重複性好，且操作簡(jiǎn)單，可測(cè)量所有可能的定位角度，非常適合在中國(guó)重型車(chē)的製造廠和對(duì)應(yīng)的維修服務(wù)站推廣普及。

2、投資收益分析：
（1）客戶群：汽車(chē)製造廠及下屬維修服務(wù)站、貨物運(yùn)輸公司、公交公司、車(chē)站服務(wù)中心、城際客運(yùn)公司、旅遊大巴公司等。
（2）適用物件：客車(chē)、拖車(chē)、貨車(chē)、公車(chē)、麵包車(chē)等。
（3）大車(chē)定位好處：
2 降低油耗、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本
2 減少底盤(pán)懸掛件磨損，提高行車(chē)安全性及舒適性
1); 減少輪胎不正常磨損而增加使用壽命
2); 防止大型車(chē)輛急剎車(chē)時(shí)車(chē)身側(cè)滑
3); 提高行駛穩(wěn)定性，減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞
4); 提高顧客服務(wù)滿意度
5); 提升工作效率，增加收益
6); 創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
（4）服務(wù)站作業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
商用車(chē)基本上是以「橋數(shù)」來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，視車(chē)種、車(chē)況、當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)成本以及定位檢測(cè)專案的多少等因素進(jìn)行自我調(diào)整，結(jié)合其他附帶維修專案一起綜合制定出適合自身企業(yè)的價(jià)格。
定位檢測(cè)＋調(diào)整的參考價(jià)：?jiǎn)螛颉?00～500元
雙橋——（200～500）元×2
N 橋——（200～500）元×N
（5）給司機(jī)算算帳：花錢(qián)做定位調(diào)整值得嗎？ 劃算嗎？ 那種情形下必須做？
重點(diǎn)：首先是如何說(shuō)服商用車(chē)司機(jī)來(lái)定期做一下定位的檢測(cè)和調(diào)整，如何給他們分析一下做定位調(diào)整的必要性和節(jié)省車(chē)輛使用成本的經(jīng)濟(jì)賬，提高商用車(chē)司機(jī)們花小錢(qián)省大錢(qián)保安全的良好意識(shí)，比如遇到下列這些情況都必須來(lái)做一下定位調(diào)整：
1、 更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修後；
2、 前後輪胎單側(cè)偏磨等不正常磨損；
3、 駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；
4、 直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏；
5、 底盤(pán)懸掛件非正常損傷，油耗異常；
6、 即使沒(méi)有以上狀況，但出於維護(hù)目的，建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月後，以後半年或一萬(wàn)公里至少做一次定位調(diào)整。
7、 做一次大車(chē)的定位檢測(cè)以及調(diào)整，視車(chē)型、軸數(shù)、車(chē)況、檔次的不同、檢測(cè)專案的多少等情況而收費(fèi)在幾百至幾千不等，就一般多橋載重大貨車(chē)而言，取平均值還偏低的1000元定位檢測(cè)以及調(diào)整費(fèi)來(lái)衡量，也就只相當(dāng)於一個(gè)普通大車(chē)輪胎的價(jià)格，而做過(guò)定位後跑一趟長(zhǎng)途下來(lái)，不僅安全性、舒適性得到了保障，就車(chē)胎這一項(xiàng)來(lái)說(shuō)，能看得到的是起碼少報(bào)廢幾個(gè)車(chē)胎， 或者說(shuō)最起碼輪胎的使用壽命要往常要延長(zhǎng)幾倍，這就省下了大幾千塊錢(qián)?。?特別是正值西南大旱，橡膠大幅減產(chǎn)，輪胎價(jià)格全面上漲，更加避免和減少了司機(jī)日後少花那些冤枉錢(qián)，所以修理廠要時(shí)時(shí)告誡司機(jī)朋友們一定要認(rèn)識(shí)到：花小錢(qián)省大錢(qián)保安全勢(shì)在必行。
（6）運(yùn)輸企業(yè)為何要自己投資大車(chē)四輪定位儀？ 舉例說(shuō)明：
建議大型運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)責(zé)人，在公司找一輛輪胎吃胎的大車(chē)，用博遠(yuǎn)系列大車(chē)定位儀做四輪定位，做完定位後，如果不更換輪胎，實(shí)踐證明，20％左右的車(chē)過(guò)不久還會(huì)在老地方吃胎。 做完定位，再換上新輪胎，就不會(huì)有以上問(wèn)題。 告訴客戶，用我們博遠(yuǎn)大車(chē)定位儀做完定位後（一次至少收1000元），再換上新胎就徹底解決了問(wèn)題（輪胎銷售又可帶來(lái)效益），換胎後效果肯定很好，一個(gè)月左右就可以明顯看出做定位的一系列大大好處，用專業(yè)大車(chē)定位儀做檢測(cè)能賺錢(qián)，還能解決車(chē)輛的實(shí)際問(wèn)題，幫司機(jī)們節(jié)省營(yíng)運(yùn)成本。 那麼運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人就應(yīng)該算一算，一輛車(chē)收1000元左右，十輛車(chē)就是10000元，不算賣(mài)輪胎和其他配件更換帶來(lái)的利益，光是定位檢測(cè)、調(diào)整這一項(xiàng)一年要給其他四輪定位專業(yè)店白白賺走至少十幾萬(wàn)，甚至幾十萬(wàn)，與其把錢(qián)讓別人賺，倒不如花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)博遠(yuǎn)的大車(chē)定位儀自己來(lái)賺這份錢(qián)劃算，不僅開(kāi)闢了本企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，還提高了客戶的滿意度， 更能在行業(yè)內(nèi)宣傳和提升企業(yè)的形象。
（7）汽修企業(yè)在決定購(gòu)買(mǎi)設(shè)備時(shí)，最關(guān)心的就是何時(shí)才能回收投資成本，設(shè)備會(huì)否很快被淘汰。 我們以鑫車(chē)威大車(chē)定位儀XCW-5088為例，提供以下方案：
A、按修理廠200個(gè)準(zhǔn)客戶（保守估計(jì)）計(jì)算：發(fā)展50個(gè)準(zhǔn)客戶為會(huì)員（每個(gè)客戶按一臺(tái)大車(chē)計(jì)算），為其提供VIP服務(wù)，一年交2000元（視車(chē)型大小、橋數(shù)多少而定），全年可多次免費(fèi)做定位檢測(cè)、輪胎平衡服務(wù)（含檢測(cè)、調(diào)整，不含更換的配件費(fèi)）
費(fèi)用為：2000×50＝100000元
B、另150個(gè)準(zhǔn)客戶（每個(gè)客戶按一臺(tái)大車(chē)計(jì)算）每次做四輪定位檢測(cè)最低收150元（多橋車(chē)適當(dāng)調(diào)高），一年內(nèi)平均做兩次檢測(cè)。
檢測(cè)費(fèi)用為：150×2×150＝45000元
每次調(diào)整車(chē)輛平均按最低200元收費(fèi) （不含更換的配件費(fèi)用）
調(diào)整費(fèi)用為：200×2×150＝60000元
C、修理廠購(gòu)買(mǎi)鑫車(chē)威大車(chē)定位儀XCW-5088成本為6.8萬(wàn)元，則收益為：
10萬(wàn)+4.5萬(wàn)+6萬(wàn)-6.8萬(wàn)＝13.3萬(wàn)
D、通過(guò)以上分析，我們把準(zhǔn)客戶車(chē)輛數(shù)量和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均以最低來(lái)計(jì)算，修理廠在一年內(nèi)即可回收定位儀設(shè)備成本，並賺取豐厚的利潤(rùn)。 另使用大車(chē)定位儀給修理廠提供的商機(jī)比如可以吸引更多的新客戶，提升企業(yè)的檔次和可以相應(yīng)提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 特別是通過(guò)定位檢測(cè)調(diào)整所附帶來(lái)的更換零配件、銷售輪胎等賺取的利潤(rùn)也是一筆可觀的收入，還有很多流動(dòng)性的散客會(huì)越來(lái)越多地前來(lái)定位檢測(cè)，並逐步會(huì)有一些發(fā)展成為固定的客戶，這些我們剛才都還沒(méi)有計(jì)入收益。
E、通過(guò)我們對(duì)使用我司大車(chē)定位儀的終端使用者的實(shí)地考察，以上方案不僅切實(shí)可行，而且使用者因?yàn)樽プ×松虣C(jī)，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)空白，生意異?；鸨彤?dāng)?shù)氐穆眠[大巴公司、公共汽車(chē)站等簽訂了長(zhǎng)期的有償定位檢測(cè)合同。
F、設(shè)備會(huì)很快被淘汰嗎？ ——鑫車(chē)威大車(chē)系列定位儀採(cǎi)用目前世界上最先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，與國(guó)外頂級(jí)大車(chē)定位儀的工作原理、檢測(cè)方式和精確度完全類同，在國(guó)內(nèi)更是獨(dú)此一家（是國(guó)內(nèi)唯一隻用四個(gè)感應(yīng)器八個(gè)輪夾就可測(cè)量幾乎所有系列的重型車(chē)、客車(chē)等），跟國(guó)外比，鑫車(chē)威的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，跟國(guó)內(nèi)比，鑫車(chē)威的技術(shù)有優(yōu)勢(shì)。 隨著鑫車(chē)威公司對(duì)已售產(chǎn)品不斷升級(jí)、品質(zhì)跟蹤的貼心服務(wù)，被淘汰的命運(yùn)也只會(huì)落在個(gè)別技術(shù)落後的別人頭上。
商場(chǎng)上，機(jī)會(huì)就是生意，誰(shuí)先抓住商機(jī)，誰(shuí)就淘得第一桶金，佔(zhàn)領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)；
商機(jī)，永遠(yuǎn)只留給那些有準(zhǔn)備、頭腦敏銳的人。
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